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宝沃BX5 赋予生活之美更多一层景深

2017-11-02 10:06  本文来源:中国消费者报·中国消费网 作者:伊吾

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宝沃BX5   伊吾/摄

 

  中国消费者报报道 对于大多数汽车产品而言,没毛病,已经是一个不错的评价了。但是当年在卡尔·宝沃(CARLF.W.BORG-WARD)看来,一辆车上,每一个细节、每一个零件在他眼中都有巨大的优化空间,这也让他无休止地沉浸在新车型的研发中。

  正是因为这种执著的态度,成就了宝沃品牌的传承。2015年,宝沃品牌在沉睡经年之后,被再度唤醒,以“让豪华触手可及”为品牌理念的宽体智联SUV宝沃BX7,让消费者重新认识了这一在中国重生的德系品牌。

  2017年3月,宝沃推出第二款SUV产品BX5。

  作为宝沃家族第二位“德国红点设计大奖”得主,BX5在外观造型上,既营造出整体的活力动感,也在细节上雕琢入微。面对一辆宝沃BX5,初次见面印象良好,而深入观察,点滴之间,你能想到的,可能他已经都具备了。

  正如卡尔·宝沃所说,我无休止地沉浸在新车型的开发中,只是为了超出竞争对手一次,或是一小步。

  宝沃BX5,这次能不能做到超越?

 

 

伊吾  摄


  (一)
  
 上世纪五六十年代,宝沃推出经典车型Isabela,其外观与操控,一度受到全球车迷的追捧。几十年后,宝沃曾经的经典设计,在BX5上得以沿袭。宝沃BX5具备1,877mm的宽体车身,搭配四轮外扩设计,强化了富有力量感的宽跑姿态。结合Isabela侧面那条经典的鹰翼线条,强劲中,自有行云流水一般的愉悦感。
   沿袭传统不是简单的沿用,而是一种更高级审美的继承。宝沃BX5的内饰,同样在鹰翼式线条的主导下,扩张了横向视觉,给人以宽敞舒适的同时,更提供了一种安全感受。
   从车的级别上看,宝沃BX5属于紧凑型SUV,而从设计到配置,宝沃在空间体量上,不会给人局促之感。比如宝沃BX5的4490×1877×1675mm车身尺寸,以及2685mm的轴距,让更多驾乘者体会到了伸展自如。前排、后排,头部、腿部,横向、纵向,在BX5中,可以任意体会。
   如今的车辆,再不会像二十年前十几年前的汽车一样,后排座椅“稳如磐石”,不能移动半分。今天,大多数车辆的后排座椅或者可以改变仰角,或者可以四六分割放倒,BX5也不例外,当它完全收折时,BX5可以提供1230L的行李空间。
   和家人一起,和朋友一起,不论去哪里,这样的空间,能够承载的不只是几只行李箱,或者还可以有更多的遐想。

 

伊吾/摄


  (二)
  
 云峰山在北京东北方向,位于密云不老屯燕落村。区内现存有北京最古老、规模最大的摩崖石刻群。既有摩崖石刻,可以知道,这里应该是附近地理位置较高的地方了。确实,站在全区制高点“无尽意台”上,可以俯瞰密云水库的全景,夕阳西下或旭日东升,可以360度观赏湖光山色。
   因为高,而且坡度大,进到云峰山口,会不断有指示牌提示,一挡,别踩刹车。看到这些,没有过大坡爬坡经验的人或者会有恐惧、或者会有漫不在乎想法,其实都算多余,只有你对自己的车辆有足够的认知,做好动作,前途不会有任何的阻碍。
   当然,不只是爬坡,换句话说,这条路并不是笔直一条大路,只要你闷住油门,自动挡改手动挡,低挡位一路上行就解决问题了。这条路并不像城市道路一般平坦,也会有突如其来的转弯。此时,考验的就不只是车辆的驾驶能力,还有车辆具备的操控性,两者协调如一,稳+稍慢的驾驶速度,以BX5而言,应付这点事儿,没问题。
   宝沃BX5搭载的是全新1.8T涡轮增压直喷发动机。它可以制造140kW和280N·m,其轻质量涡轮增压器,1750r/min的低转速时即已全力出击,直至4500r/min。正是因为有这样的动力水平,面对刚刚经过的那条虽然陡,虽然会有急转方向的坡道,你大可以再放松点儿,别那么紧张。
   BX5配置的爱信6速手自一体变速器,则是出色的动力搬运工,在动力输出转换上,线性良好。加上车辆所配备的麦弗逊前独立悬架、多连杆后独立悬架系统,让宝沃兼顾了操控和舒适。
   有这样动力传输系统,有这样的悬架系统,虽然是在陡坡上爬行,在BX5上,也不会感受到紧张,感受到的,应该只有平静与舒适。
   其实还有一点很重要的配置是在这样“普通”的山路上无法体会到的。BX5所搭载的宝沃AWD智能四驱系统,其实更是一项体现车辆性能的存在。它可以在前后轴之间任意分配动力,0~100%的宽泛、极限变化比例,让BX5掌握了四驱操控、前驱巡航、后驱加速、侧驱过弯、单驱脱困等5大智能模式。这是操控性,是通过性,更是安全性,它既能提高车辆的控制极限,还可预防极端状态下的失控。
   正是艳阳高照,没有泥泞湿滑,所以,虽然了解到了BX5具备如此四驱系统,但确实是没有得到体验的机会,有些遗憾。

 

伊吾/摄


  (三)
  
 很多人购买SUV,有很多认识上的误区,认为自己从此可以开着这辆车,“仗剑走天涯”了。但问题在于,你要去哪儿,是否具备对各种地理环境的认知,能不能掌握最正确的驾驶方式通过所有的地理障碍,等等,不问清楚,会有麻烦。
   当然,从车辆的角度,正在以前所未有的配置,尽快让我们的车辆“傻瓜化”——智能化,去解除这些麻烦。如今,想拍张照片,可以毫不犹豫地拿起手机,轻点屏幕,获取影像。即便你对焦不准,即便因为抖动导致影像模糊,都不用急,相机(手机)的智能系统自会帮你调整,给你一张无可挑剔大美图。
   今天的车辆也正如此。语音控制、导航、Carplay、娱乐……,空间之外,宝沃BX5建立了又一个生活维度。这个智联服务系统能够实现手机互联、4G通讯、获取实时路况并分享,甚至可以搜索“全世界”:天气预报、在线新闻、在线音乐、在线收音、违章查询、餐厅预定、代驾服务……
   这些功能的集大成者,是宝沃的B-Link智能互联系统。这套系统还支持声控,空调、电话、导航及娱乐四大系统随叫随到,车辆状态、路况、定速巡航、蓝牙免提、空调及音响等功能的操控。
   在BX5高配车型上,还配有夜视仪,可以在黑夜中通过摄像头查看到车辆前方的道路情况,还可以根据需求进行拍照和录像。这一配置,对于大多数消费者来说,第一感觉会是好玩,再想想会明白,有了这一配置,可以不用再去加装行车记录仪了。(伊吾

责任编辑:韩迎亚

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